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环塔首个休息日将至 力魔雄风车队三夺飞车王
发布时间:2018-06-05 23:58:52    浏览次数:24255

2018年环塔拉力赛在6月5日结束了SS3赛段的争夺,经过327公里的角逐后,力魔雄风车队老将徐挨利/付昕明继续保持优势,并再次夺得公开组第3个“飞车王”,目前总成绩排在第四。随着6月5日比赛的结束,本届拉力赛也将在6日迎来首个休息日。

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6月5日SS3赛段上午9点45分在拦杆乡附近发车,这是第3个沙漠赛段的竞逐,而整个赛段也非常漂亮,鄯善县的沙漠特点为沙漠与绿洲分界线特别明显,互不“侵犯”,因此形成了鄯善库木塔格沙漠围着丰饶绿洲的独特地理现象。

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SS3赛段告别了昨天的酷热,但大风和沙尘也降低了能见度,赛车冲出起跑线后不久就驶上了由连绵沙山构成的大漠,在这样的沙丘里可谓是危机四伏、沙窝沙坑接连不断,赛车在其中如同大海行舟,时隐时现,左右翻腾。稍不留神,恶劣天气和赛道的复杂性就给车手带来了致命的失误。

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而SS3赛段后半程是一望无际的戈壁荒滩,这是一个高速赛段,但也暗藏杀机,深坑、水冲沟和干河道不时出现,高速行驶中稍不注意就会出现危机,特别是在中午时分,近10级北风狂起,能见度再次下降,赛车需要顶风前进,加上前车驶过激起的沙尘使得赛道里能见度下降到只有10米左右,这大大增加了比赛的难度,令车手们深深感受到了环塔拉力赛的艰辛困难以及巨大的挑战……

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而力魔雄风车队的老将徐挨利/付昕明,正是顶着狂风,加足马力一路驶来,在这个赛段领航员变得非常重要,随着比赛的延伸,他俩的配合日渐娴熟,特别是徐挨利这位来自库布其沙漠的汉子,凭借从小就熟悉沙漠特性和无畏胆识,驾车驰骋沙漠戈壁如履平地,他们赛车在SS3赛段是第5个冲过终点,继续雄居在公开组的第一,并且连续夺得第三个赛段“飞车王”,他们用行动继续捍卫着他们在公开组的霸主地位。

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而另外一组在SS1和SS2表现不错的苏宝恒/苗晋华车组,在SS3中却没有那些幸运,他们的车组在距终点40公里在一个飞跳后落地后不幸遭遇车辆半轴断裂,导致在关门时间未能出现在终点,而遗憾的进入了“百加俱乐部”。

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笔者在休息区采访了力魔雄风车队总经理麻俊昆,他表示,今年环塔各个车队都拼得十分激烈,赛车相差以几秒和10几秒来计算,一改往日长途越野拉力赛以数10分钟分出高下的局面,竞争激烈的程度可见一斑,再加上在赛场上车手也想为车队建功立业,再遇到恶劣天气和赛道险恶,就会出现各种情况“。他同时表示:6日是本届比赛迎来的首个休息日,赛车和车手都有了一天的调整时间,而车队维修和充分利用休息日抢修赛车,争取让赛车再上沙场。而7日比赛也将移师哈密。

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